У обоих типов три общих узла: мотор, направляющая, по которой идёт створка, и блок управления. Разделяет их источник команды. Моторизованную дверь запускают осознанно — кнопкой, пультом, тумблером за стойкой ресепшена, картой доступа. Автоматическую запускает обнаружение, то есть она открывается любому, кто к ней идёт, — и именно этот сдвиг приводит за собой требования безопасности.
Как на самом деле устроен привод
У раздвижного входа видимая балка над проёмом и есть привод. Внутри неё мотор, зубчатый ремень по всей длине балки, каретки, несущие створки, и контроллер. Створки висят на этой балке, а внизу их только направляют, а не несут, — поэтому у хорошего автоматического входа нет порога, о который можно споткнуться.
У распашной двери привод — блок поменьше в верхней части коробки, вращающий рычаг. Он менее заметен и делает больше работы, потому что ему приходится управлять полотном, которое поворачивается в пространство, где кто-то может стоять.
В обоих случаях качество монтажа определяет балка и её крепление. Привод, несущий две стеклянные створки, тяжёлый и точный, и подвешивать его надо к несущей перемычке. Там, где перемычка не несущая, её сначала делают таковой — и выяснять это надо до заказа, а не в день монтажа.
Датчики и за что отвечает каждый
Датчики активации стоят над проёмом и смотрят наружу, обычно радарные, и ловят движение в сторону двери. Именно они делают дверь автоматической, а их зона регулируется: сделаешь слишком широкой — дверь открывается прохожим, и весь день выпускает охлаждённый воздух.
Датчики присутствия смотрят вниз, в сам проём, и держат дверь открытой, пока в нём кто-то есть. Они не опция. Без них дверь, начавшая закрываться, никак не узнает, что человек всё ещё стоит в проёме.
Фотоэлементы поперёк порога — третий слой, а у распашных дверей режим пониженной энергии ограничивает усилие и скорость так, чтобы неожиданный контакт был толчком, а не ударом.
Разделение здесь и коммерческое. Датчики активации — удобство, их можно настраивать по вкусу. Датчики присутствия — функция безопасности, и смета, где они идут строкой «по желанию», составлена неправильно.
Где чему место
Автоматические двери уместны там, где поток публичный и постоянный: лобби офиса, клиника, вход в магазин, отель. Руки заняты, люди приходят группами, и трогать дверь не должен никто. В нашем климате они ещё и сокращают время, которое вход стоит открытым, а это здесь значит больше, чем в умеренной стране: дверь, закрывающаяся сразу за человеком, сохраняет лобби прохладным.
Моторизованные двери уместны там, где движение тяжёлое, но нечастое и контролируемое: большая подъёмно-раздвижная дверь на террасу, широкий вход, который открывают утром, ворота. Привод берёт на себя вес; момент выбирает человек. Незачем двери на террасу виллы открываться перед каждым, кто прошёл мимо.
Гибрид встречается часто и его стоит назвать: вход, автоматический в рабочие часы и переходящий на карту или ручной режим вне их. Это настройка контроллера, а не другое оборудование, и просить об этом стоит на этапе спецификации.
Что проверить до заказа
Что происходит при отключении питания. Публичный вход, как правило, должен открываться руками без инструмента — через функцию распашивания створок или ручной расцепитель, — и ответ должен быть в спецификации, а не выясняться потом.
Как дверь ведёт себя по пожарной тревоге, поскольку во многих зданиях автоматический вход обязан открыться и остаться открытым. Это вопрос пожарной стратегии здания, и его надо подтвердить, а не предположить.
Несущая перемычка, о которой сказано выше, и пол. Раздвижному входу нужен ровный порог по всей длине хода — пол с небольшим уклоном поперёк проёма проявится как створка, задевающая на одном конце.
И среда, что здесь означает летящую пыль. Нижняя направляющая автоматической раздвижной двери собирает её ровно как домашняя, а публичный вход видит несравнимо больший поток. Интервал обслуживания, оговорённый при покупке, стоит дороже, чем следующий за ним пункт про гарантию.
Если дверь обязана открываться людям, которые её об этом не просили, — она автоматическая, и датчик присутствия у неё вопрос безопасности, а не спецификации. Если она открывается, когда кто-то так решил, — она моторизованная, и разговор идёт про привод и направляющую, а не про датчики.
