انتقل إلى المحتوى
لقطة قريبة لآلية مفصلة مخفية داخل عُقر نافذة ألمنيوم سوداء مطفأة نصف مفتوحة
  • القطاعات النحيلة والداكنة
  • الوزن هو من يضع الحدّ

المفصلات المخفية

أغلق الدرفة فلا يبقى على الإطار شيء: لا برغل ولا أسطوانة ولا انقطاع في الخط. المفصلة المخفية تعيش في العُقر بين الإطار والدرفة، ذراعاً مفصلياً مطوياً في المجرى، وهي تُشترى لذلك وحده تقريباً. وما يجب فهمه قبل أن تدخل الرسم هو ثمن إخفاء الآلية — فالهندسة التي تُبقيها بعيدة عن العين تحدّ أيضاً كم من الدرفة تستطيع حملها وكم تُديرها، والإطار والدرفة كلاهما يُشغَّل لها في المصنع، فهي ليست قطعة يستطيع أحد تركيبها لاحقاً.

  • في العُقر غير مرئية عند الإغلاق
  • وزن الدرفة ما يضع الحدّ
  • في مرحلة الرسم متى يجب أن يُقرَّر
اطلب عرض سعر

على ماذا تدور المفصلة المخفية

  • متصل

    خط الإطار

    سبب تحديدها أصلاً

  • دون الطقم الظاهر

    تصنيف الوزن

    الذراع أقلّ رافعة

  • أضيق

    زاوية الفتح

    الوصول للتنظيف يستحق الفحص

  • ثلاثة محاور

    الضبط

    يُبلَغ داخل العُقر

  • مُشغَّلة فيهما

    الدرفة والإطار

    لا يمكن إضافتها لاحقاً

لنحسب
تكلفة التزجيج

احصل على حساب مجاني لنوافذك — اترك رقمك وسنرد عبر واتساب خلال 15 دقيقة.

سيارة خدمة تحمل شعار Aluminum Windows UAE على طريق بحري في دبي

مزايا العمل معنا

  • إنتاج ذاتي

    نصنع النوافذ والأبواب والإنشاءات الزجاجية في مصنعنا الخاص في الإمارات. يستغرق التصنيع من 3 إلى 5 أسابيع بعد المعاينة، وتُثبَّت المواعيد في العقد.

  • قياس الفتحات

    بعد استشارة مجانية يصل المهندس للمعاينة خلال 48 ساعة ويجيب عن الأسئلة التقنية في الموقع — الفتحات والقطاع والزجاج والإكسسوارات.

  • توصيل المنتجات

    نوصل بوسائل نقلنا الخاصة في دبي وجميع الإمارات، ويُتفق على موعد التركيب مسبقاً فيصل الفريق ومعه الوحدات الجاهزة.

  • التركيب في الموقع

    ننفّذ التركيب بأسلوب «نظيف»: نرفع كل مخلفات العمل وننظّف الغبار والأوساخ. يمكن تنفيذ العمل بحضوركم أو بدونه، ويُتفق على الموعد بشكل فردي.

  • الضمان

    الإنشاءات التي نصنعها والتركيب الذي تنفذه فرقنا يغطيهما ضمان واحد بعقد واحد. ويحمل نظام القطاعات إضافةً إلى ذلك ضمان الشركة المصنّعة — حتى 20 عاماً بحسب النظام.

  • الخدمة

    تتولى حالات الضمان الفرقُ نفسها التي نفّذت التركيب: أرسل العنوان والصور، وفي معظم الحالات نعرف قبل الزيارة هل الأمر ضبط أم جلد مطاطي أم وحدة زجاجية.

كيف نقرّر معها أو ضدّها

  • وزن الدرفة يُحسَب من تركيبة الزجاج مقاس اللوح وسماكة الوحدة يقودانه
  • النتيجة تُقارَن بتصنيف الطقم القرب من الحدّ الأقصى يُحسَب تجاوزاً له
  • الفتحات العريضة تُقسَّم إلى درفات أكثر درفتان أخفّ خير من واحدة ثقيلة
  • زاوية الفتح تُفحَص مقابل التنظيف خصوصاً فوق مستوى الأرض
  • درجة مقاومة التآكل تُحدَّد بالبعد عن البحر القطعة المخفية تتنفّس هواء الملح أيضاً
  • التشغيل يجري في مصنعنا بدبي مع القطاع لا في الموقع أبداً

العلامات التي نعمل بها

مقالات

العيب بصراحة

ثمن المفصلة المخفية

زاوية الفتح الأضيق تُحَسّ كل يوم. فالدرفة التي تتوقّف قبل الفتح الكامل تُدخل هواءً أقل، وتترك الوجه الخارجي للزجاج أصعب بلوغاً عند التنظيف، وهذا أهمّ ما يكون فوق مستوى الأرض حيث لا يصل إليها أحد من الخارج.

وقرب البحر تجلس الآلية حيث يتجمّع الملح ولا ينظر أحد، فلا يظهر التآكل في الغالب إلا حين تبدأ الدرفة بالاحتكاك. وعلى إطار ضخم لا يكاد يُلاحَظ فيه برغل المفصلة، لا يشتري الخط المتصل إلا القليل مقابل الكلفة الإضافية والصيانة الأبطأ.

إن كانت الدرفة ثقيلة أو وجب أن تنفتح النافذة على اتساعها، فالمفصلة الظاهرة المطلية بلون الإطار هي الخيار العملي. وتبقى المفصلات المخفية جديرة بثمنها في القطاعات النحيلة والتشطيبات الداكنة ذات الدرفات المعتدلة، حيث يكون خط الإطار المتصل هو غاية التصميم.

بديل أنسب المقابض والإكسسوارات

الأسئلة الشائعة

بسبب المكان الذي يجب أن تجلس فيه الآلية. فالمفصلة الظاهرة يمكن أن تكون برغلاً متيناً مبرغياً عبر وجه القطاع، يأخذ الحمل في خط مستقيم. أما المفصلة المخفية فعليها أن تنطوي داخل العُقر، وهو ما يعني ذراعاً مفصلياً يعمل عبر عمق ضحل وبزاوية غير مؤاتية، وتلك الهندسة تمنحه رافعة أقل على الدرفة نفسها. فالنافذة نفسها في القطاع نفسه تحمل وزن درفة أقصى أقلّ على المفصلات المخفية منه على الظاهرة. وهذا ليس فرقاً في الجودة — بل هو ما يكلّفه إخفاء المفصلة.

الزجاج في الغالب. الدرفة العالية شيء؛ والدرفة العالية الحاملة لوحاً مصفّحاً ولوحاً مطلياً، أو تركيبة ثلاثية، حمل آخر تماماً. وحين يقع الحساب قرب أعلى نطاق الطقم نفعل واحداً من ثلاثة: نرتقي إلى طقم مخفيّ أثقل إن كان النظام يوفّره، أو نقسم الفتحة كي تخفّ كل درفة، أو نقول بوضوح إن هذه النافذة بالذات تريد مفصلة ظاهرة. وما لا نفعله هو التركيب على حدّ القدرة ثم التمنّي.

يصعب بلوغها لا التعايش معها. الضبط كله موجود — ارتفاعاً وجانباً وضغطاً — لكن البراغي تجلس داخل العُقر، فيجب فتح الدرفة ورفعها أحياناً للوصول إليها، والعمل الذي يستغرق دقائق على مفصلة ظاهرة يستغرق هنا وقتاً أطول بوضوح. والنتيجة العملية تخصّ الصيانة لا الاعتمادية: خصّص وقتاً أطول قليلاً في كل صيانة، وتذكّر أن قطعة الغيار خاصة بالنظام، وهو ما يستحق معرفته قبل اختيار نظام نادر.

لا، وهذا ما يستحق ضبطه باكراً. المفصلة تجلس في تجاويف تُشغَّل في الدرفة والإطار أثناء تصنيع القطاع؛ والنافذة الجاهزة لا تملك أياً منهما، وحفرها في درفة مزجَّجة في الموقع ليس إصلاحاً بل إتلافاً. فإن أردت خط الإطار المتصل فمكانه الرسم قبل قصّ القطاعات. أما في النوافذ المركّبة أصلاً فالخياران الصادقان مفصلة ظاهرة أنيقة أو ترك الأمر كما هو.

يسعدنا دائماً استقبالكم في صالة العرض لدينا

المكتب الرئيسي

دبي — صالة العرض

مبنى The Pinnacle، شارع الشيخ زايد، مكتب 607

الاثنين–الجمعة: ⁦9:00 – 18:00⁩

⁦+971 50 220 6913⁩

صالة العرض

عيّنات تراها بنفسك

قطاعات ووحدات زجاجية وإكسسوارات تراها وتلمسها قبل أن تختار.

دبي — صالة العرض مبنى The Pinnacle، شارع الشيخ زايد، مكتب 607
الاتجاهات